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     寒冷的冬季,汽车保养无疑成为车主们最为关心的话题。其实,现在的汽车无需特殊的冬季保养。因为,现在的人大多都嫌麻烦,用的机油和轮胎大多都是四季的。不过,大家还要注意两个地方:早上发动爱车后,需要暖车1分钟左右,让发动机充分润滑;还有就是玻璃水尽量要使用负35度的,用自来水也行,但不要加太满,否则管路肯定会冻裂,得不偿失。除此以外,还有十大细节需要大家去积极的检查和维护,发现和排除一些初期的、潜在的、隐性的故障。

           

           

           

            一.点火线

             很多人都知道火花塞要定期更换,但却忽略了点火高压线。在发动机运转时,点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流,由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损。因此,它和火花塞一样,也是需要经常更换的消耗品。此外,点火系统中的分电器盖、分火头、点火线圈、火花塞插头等部件也应在例行保养、检查范围之内。

           
     二.蓄电池

           
      寒冷的天气会降低电池的性能,冬天发动汽车时因此需要有充足的电力,建议车主检查蓄电池的电量是否充足。如果车辆使用的是湿式电瓶,要检查电瓶电解液的液面高度,如液位低于标线则需加注电解液的专用补充水。使用免维护电瓶的,可通过电瓶上的观察窗来检查,一般正常的电瓶会显示绿色标志,如显示黄色或红色就应马上去检修了。

           
     三.万向节防尘套

           
      别小看万向节外面的防尘套,它不仅有防尘作用,还能防止万向节周围的润滑脂流失,防尘套一旦破损,润滑脂很快就会流失,由于干磨,万向节很容易损坏。

           
     四.排气管

           
      排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。

           
      五.夹层

           
      此夹层主要是指车窗玻璃下面的那一个夹层位置。在雪后或洗车时,带酸性的雪水或洗车污水从车窗玻璃渗入夹层,如果长期不做处理,车门夹层也可能会被腐蚀,出现内部生锈的情况。因此,建议车主应及时对车辆夹层进行专业检查,发现有锈迹应马上做隔层防锈,以免腐蚀面越来越大。说不定还会发现一些小广告的残渣哦。

           六.制动盘

           
      一般来说,在刹车片更换2至3次之后,制动盘也应更换。很多车主在保养车辆时只注意更换刹车片,却常常忽略了更换制动盘。制动盘过度磨损会直接造成制动力不足。

           
     七.转向拉杆

           
      转向拉杆松旷是一个严重的安全隐患,因此,


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